近日,合肥工业大学召开卍&ld⌒quo;汽车尾气减排技术”∈发布会,会上表示合工大◣已研发成功了↙柴∶油机颗粒物捕集系统,成功⊙地攻克了汽车尾气排放治理难题。

据了∣解⿳,该项科研成果清除柴油机尾气排放中的颗粒物(PM2.5)效◥果显著,而柴油机是汽车PM2.5排放的最主要来源。预计,该技术★今年将用于合肥一批公交车上。

该项目的原理是通过对⊿柴油机排气系统进云豹系统 行改造,用堇青石蜂窝陶瓷或炭化硅等高孔隙率材料制成壁流式过滤通道▋载体,╠╡以此来收集尾气中的颗粒※物,将汽车尾气中的颗№粒物在排放到空气中之前进行“拦截▓”。当&l*dquo┕;拦截&rdq๑uo;到的颗粒物充满到设定程度后,⿷再通过特殊设计的再生设备,将♡捕集到∩的颗粒物进行燃烧,生∮产二氧化碳◀排出。◢这样,捕集器即可恢复过┖滤功能循环使用,从而达到长期有效地清除尾气中颗粒物排放的目的。

此外,该技┛术还具有再生时间短、对燃油★品质无要求等优点。据测算,若仅仅对安徽省百度彩票 公交系统中国三排放标准以下的⿵“黄标车&〖rdquo;进行排放净化改造,每゜年即可减排颗粒物污染物々近千吨。

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